uu.seUppsala universitets publikationer
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Anpassningsförmåga i Uppsala kommuns översiktsplanering: En kvalitativ studie med autonoma fordon som exempelfall
Uppsala universitet, Humanistisk-samhällsvetenskapliga vetenskapsområdet, Samhällsvetenskapliga fakulteten, Kulturgeografiska institutionen.
Uppsala universitet, Humanistisk-samhällsvetenskapliga vetenskapsområdet, Samhällsvetenskapliga fakulteten, Kulturgeografiska institutionen.
2017 (Svenska)Självständigt arbete på grundnivå (kandidatexamen), 10 poäng / 15 hpStudentuppsats (Examensarbete)
Abstract [en]

This qualitative study examines urban resilience of Uppsala municipality’s urban planning, considering “disturbances” such as new technologies. With concepts of urban resilience, such as adaptability and theory around path dependency the planning process of the comprehensive plan of Uppsala is analysed. Urban form phenomenon such as densification and urban sprawl are at present time being discussed as future effects of implementation of autonomous vehicles. Autonomous vehicles are posing as an example of new technology within this study to make the concepts more tangible, and to show the importance of adaptability within the planning process. Results show that Uppsala, in theory, has potential for adaptability. An awareness of path dependency within the planning process can also be identified. Furthermore, possibilities and difficulties of autonomous vehicles in relation to the comprehensive plans are also distinguished. Comprehending this knowledge, along with planning adaptability creates beneficial conditions to implement the technology in the municipality in a desirable manner.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2017. , s. 36
Serie
Uppsatser Kulturgeografiska institutionen
Nyckelord [en]
urban resilience, path dependency, densification, urban sprawl, autonomous vehicles
Nyckelord [sv]
urban resiliens, stigberoende, förtätning, utglesning, autonoma fordon
Nationell ämneskategori
Kulturgeografi
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:uu:diva-324895OAI: oai:DiVA.org:uu-324895DiVA, id: diva2:1112057
Ämne / kurs
Kulturgeografi
Utbildningsprogram
Civilingenjörsprogrammet System i teknik och samhälle
Handledare
Examinatorer
Tillgänglig från: 2017-06-21 Skapad: 2017-06-19 Senast uppdaterad: 2017-06-21Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(1186 kB)73 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 1186 kBChecksumma SHA-512
d6ec534c25d252f0483310065ce3f6850193745430587ed470eeae7cc868063b9c27aa59edc323b99e04caaebb92a4b9652d1b97a2fb75eb3113ad4979c869fb
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Av organisationen
Kulturgeografiska institutionen
Kulturgeografi

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 73 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 342 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf