Denna uppsats ämnar undersöka förändringar i handelsvolymen vid ändringar i infrastrukturens kvalitét kopplat till logistik och transport. Med inspiration från gravitationsteorin för handel genomförs skattningar med hjälp av OLS. Datamaterialet består av paneldata och därför finns möjligheten att även skatta "fixed effects"-modeller. I undersökningen analyseras statistik för länders infrastruktur och handelsvolymer med hjälp av kontrollvariablerna avstånd och BNP, samt tids- och landsparsfixa effekter. Den tidsperiod som undersöks är mellan åren 2007-2012 och stickprovet består av de länder som år 2014 har euro som valuta samt euroländernas samtliga handelspartners. Till skillnad från tidigare studier har ett kvalitativt infrastrukturmått framtaget av "The World Bank" använts. Efter att ha genomfört en skattning med fixa effekter för landspar går det inte att påvisa någon signifikans i riktningskoefficienten för infrastrukturvariabeln och effekterna på handelsvolymen är därmed osäkra.