uu.seUppsala universitets publikationer
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Energy-efficient fault-tolerant dynamic event region detection in wireless sensor networks
Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Datorarkitektur och datorkommunikation. (CoRe)ORCID-id: 0000-0001-6581-314X
2015 (Engelska)Ingår i: Proc. 81st IEEE Vehicular Technology Conference, IEEE conference proceedings, 2015Konferensbidrag, Publicerat paper (Refereegranskat)
Abstract [en]

Fault-tolerant event detection is fundamental to wireless sensor network applications. Existing approaches usually adopt neighborhood collaboration for better detection accuracy,while need more energy consumption due to communication.Focusing on energy efficiency, this paper makes an improvement to a hybrid algorithm for dynamic event region detection, such asreal-time tracking of chemical leakage regions. Considering the characteristics of the moving away dynamic events, we propose areturn back condition for the hybrid algorithm from distributed neighborhood collaboration, in which a node makes its detection decision based on decisions received from its spatial and temporal neighbors, to local non-communicative decision making. The simulation results demonstrate that the improved algorithm doesnot degrade the detection accuracy of the original algorithm,while it has better energy efficiency with the number of messages exchanged in the network decreased.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
IEEE conference proceedings, 2015.
Serie
IEEE Vehicular Technology Conference Proceedings, ISSN 1550-2252
Nationell ämneskategori
Datorsystem
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:uu:diva-254427ISI: 000371404700229ISBN: 9781479980895 (tryckt)OAI: oai:DiVA.org:uu-254427DiVA, id: diva2:818194
Konferens
2015 IEEE 81st Vehicular Technology Conference: VTC2015-Spring 11–14 May 2015, Glasgow, Scotland
Projekt
ProFuNTillgänglig från: 2015-06-08 Skapad: 2015-06-08 Senast uppdaterad: 2016-07-13Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(993 kB)271 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 993 kBChecksumma SHA-512
6cece5c504794a3c278c472447fa97053b86cd6557bf3da18e97711b005226d2ac68b7cc91fa370b577152537db31f9301a679abb3407fe6f0d9958d74e907e6
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Personposter BETA

Orfanidis, Charalampos

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Orfanidis, Charalampos
Av organisationen
Datorarkitektur och datorkommunikation
Datorsystem

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 271 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

isbn
urn-nbn

Altmetricpoäng

isbn
urn-nbn
Totalt: 650 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf