uu.seUppsala University Publications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Att minska spill vid slutförädling: Påbyggnad på Scanias konceptbil Nordic Box
Uppsala University, Humanistisk-samhällsvetenskapliga vetenskapsområdet, Faculty of Social Sciences, Department of Business Studies.
Uppsala University, Humanistisk-samhällsvetenskapliga vetenskapsområdet, Faculty of Social Sciences, Department of Business Studies.
2007 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Tiden för en beställd produkt att nå marknaden och kostnaden för slutförädlingen är av stor betydelse för hur konkurrenskraftigt ett företag är. Utredningen är gjord på Scania och fokuserar på effektivisering av den del av förädlingskedjan som sker efter produktionslinans slutmontering, vilket utgör en viktig affärsmöjlighet. Konceptbilen Nordic Box är den produkt vars slutförädling studeras.

Till skillnad från bilindustrin innefattar ofta lastbilstillverkning påbyggnad av chassiet, vilket gör att slutförädlingen och logistikflödena blir annorlunda. Optimering av produktionslinans slutmontering har sedan 1990-talet influerats starkt av teorier om Lean Production, som är en välkänd metod för att minska spill i ett företags produktion. Men Lean Production, som sägs öka produktivitet, minska ledtider och kostnader samt förhöja kvalitet, har inte i samma utsträckning tillämpats på påbyggnadsprocessen.

I den här utredningen är syftet att beskriva vilka sorters spill som förekommer i Nordic Box förädlingskedja, från det att distributionsbilens chassi är klart till första leverans efter dockning med påbyggnad är gjord, samt att ta fram och analysera ett antal förslag på hur spill kan minskas.

Teorier om bilindustrins produktionssystem och Lean Production tillämpas i utredningen, som har formen av en fallstudie. Slutförädlingen har kartlagts och analyserats utifrån sex kategorier av spill. Value Stream Mapping (VSM) användes som metod för datainsamlingen.

Utredningen resulterade i en identifiering av aktiviteter som inte ökar slutproduktens värde. I studerad del av förädlingskedjan för Nordic Box, uppgick genomsnittlig väntan och transport till 21 respektive 11 dagar. Därutöver identifierades spill i form av överproduktion, processpill, överflödigt lager, pågående arbeten och produktion av defekta produkter. Mot nuläget jämfördes tre framarbetade alternativ som skulle minska slutförädlingens ledtider och kostnader. Utredningen leder till en rekommendation att köpa skåp från tillverkaren Närko och montera dessa på chassier i Scanias utrustningsverkstad, vilket skulle resultera i en kostnadsbesparing (konfidentiellt, se Bilaga 3) och en förkortning av ledtiden med 14 dagar.

Nyckelord: Slutförädling, Lean Production, Value Stream Mapping

Place, publisher, year, edition, pages
Uppsala: Företagsekonomiska institutionen , 2007. , 57 p.
National Category
Business Administration
Identifiers
URN: urn:nbn:se:uu:diva-8972OAI: oai:DiVA.org:uu-8972DiVA: diva2:132021
Uppsok
samhälle/juridik
Supervisors
Available from: 2008-05-07 Created: 2008-05-07

Open Access in DiVA

No full text

By organisation
Department of Business Studies
Business Administration

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 683 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf