uu.seUppsala University Publications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Spårlöst ersatt: Teknikdeterminism i den uppsaliensiska kollektivtrafikens utveckling 1906–1953
Uppsala University, Disciplinary Domain of Humanities and Social Sciences, Faculty of Arts, Department of History of Science and Ideas.
2012 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Under senare tid har en diskussion om återinförandet av spårväg i Uppsala aktualiserats. Uppsala har dock tidigare haft ett spårvägsnät, men det är idag avvecklat. Syftet med uppsatsen är att studera denna nedläggning i allmänhet och övergången till ett nytt trafikslag i synnerhet.

Under 1900-talets början anlades spårvägsnätet och det kom att vara det dominerande trafikslaget inom staden. Sedan kom omnibustrafiken i Uppsala på 1920-talet och därefter har en debatt förts om kollektivtrafiken i staden.

Den sista spårvägsresan i Uppsala företogs 1953 efter en lång tid av övergång från spårvägstrafik till busstrafik. En kronologisk beskrivning över denna övergång återfinns i uppsatsen. Under övergången kom de olika trafikslagen att debatteras. Under debatten framställdes spårvägen som otidsenlig och bussen som tidsenlig. Uppsatsen syftar till att försöka beskriva varför dessa begrepp lyfts fram.

Tidsenlighet som begrepp går i min mening att koppla ihop med aktörernas teknikdeterministiska syn på teknikutveckling. Genom att hävda teknikutvecklingens naturliga bana försöker de vinna argumentationen. Dessa argument om tidsenlighet är dock i min mening inte naturliga utan just resultatet av en längre debatt.

Liknande arbeten har gjorts om bilsamhällets framväxt. Denna uppsats knyter an till dessa arbeten genom att hävda att argumentationerna kring spårvägens borttagande i Uppsala och bilsamhällets framväxt hör ihop.

Abstract [en]

In recent times, a discussion on the re-establishment of a tramway in Uppsala has surfaced. The city did, in decades past, have a tramway system, nowadays removed. The purpose of this thesis is to study the abolishment of the tramway in general and the conversion to a new public mode of transportation in particular.

The tramway was built in the beginning of the 20th century, and it was for a period the dominant mode of transportation in the city. Later, in the 1920's, the omnibus arrived in Uppsala and ever since public transportation has been a topic on the agenda.

The last tramway trip in Uppsala was conducted in 1953 after a drawn-out transition from tramway to omnibus traffic. A chronological depiction of this transfer is detailed in this work. During the transfer, the different modes of transportations came to be a topic of debate. During the debate, the tramway was portrayed as anachronistic and the bus as the vehicle of the age. This thesis intends to describe why these terms were used.

'Of the age' as a concept is in my opinion a way to connect the bus to the idea of technologic determinism, that it was the natural trajectory of the technological development, and in such a way win the debate. This argument is in my opinion not natural but is instead the outcome of a longer debate.

Similar works have been written about the genesis and growth of the Swedish car society. This thesis relates to these works by arguing that the discussions concerning the restructuring of the public transportation system in Uppsala and the rise of the automobile are connected.

Place, publisher, year, edition, pages
2012. , 27 p.
Keyword [sv]
Kollektivtrafik, teknikdeterminism, spårväg, omnibus, Uppsala, bilsamhället
National Category
History of Ideas
Identifiers
URN: urn:nbn:se:uu:diva-174997OAI: oai:DiVA.org:uu-174997DiVA: diva2:529631
Educational program
Systems in Technology and Society Programme
Uppsok
Humanities, Theology
Supervisors
Examiners
Available from: 2012-06-05 Created: 2012-05-30 Last updated: 2012-06-05Bibliographically approved

Open Access in DiVA

No full text

By organisation
Department of History of Science and Ideas
History of Ideas

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 367 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf