uu.seUppsala universitets publikationer
Ändra sökning
Avgränsa sökresultatet
1 - 34 av 34
RefereraExporteraLänk till träfflistan
Permanent länk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Träffar per sida
  • 5
  • 10
  • 20
  • 50
  • 100
  • 250
Sortering
  • Standard (Relevans)
  • Författare A-Ö
  • Författare Ö-A
  • Titel A-Ö
  • Titel Ö-A
  • Publikationstyp A-Ö
  • Publikationstyp Ö-A
  • Äldst först
  • Nyast först
  • Skapad (Äldst först)
  • Skapad (Nyast först)
  • Senast uppdaterad (Äldst först)
  • Senast uppdaterad (Nyast först)
  • Disputationsdatum (tidigaste först)
  • Disputationsdatum (senaste först)
  • Standard (Relevans)
  • Författare A-Ö
  • Författare Ö-A
  • Titel A-Ö
  • Titel Ö-A
  • Publikationstyp A-Ö
  • Publikationstyp Ö-A
  • Äldst först
  • Nyast först
  • Skapad (Äldst först)
  • Skapad (Nyast först)
  • Senast uppdaterad (Äldst först)
  • Senast uppdaterad (Nyast först)
  • Disputationsdatum (tidigaste först)
  • Disputationsdatum (senaste först)
Markera
Maxantalet träffar du kan exportera från sökgränssnittet är 250. Vid större uttag använd dig av utsökningar.
  • 1.
    Andersson, Arne W.
    et al.
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Jansson, Anders
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Sandblad, Bengt
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Tschirner, Simon
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Recognizing complexity: Visualization for skilled professionals in complex work situations2013Ingår i: Building Bridges: HCI, Visualization, and Cognitive Ergonomics, Springer Berlin/Heidelberg, 2013Konferensbidrag (Refereegranskat)
  • 2.
    Andreasson, Rebecca
    et al.
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Arweström Jansson, Anders
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Towards a distributed cognition perspective of the Swedish train traffic system2017Ingår i: Proceedings of the 13th SweCog Conference, Högskolan i Skövde , 2017, s. 37-39Konferensbidrag (Refereegranskat)
  • 3.
    Andreasson, Rebecca
    et al.
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Arweström Jansson, Anders
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Lindblom, Jessica
    Past and future challenges for railway research and the role of a systems perspective2019Ingår i: Proc. 20th Congress of the International Ergonomics Association: Volume VII, Springer, 2019, s. 1737-1746Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Operational train traffic is dependent on an efficient traffic plan monitored and executed by the traffic controllers, the proficient maneuvering of the trains by the train drivers, and on the interaction, communication, and coordination between these two work roles. The railway research community, and the branch of industry itself, has called for an integrated systems perspective for the whole train traffic system to achieve an efficient performance. As human-human and human-technology interactions are natural parts of the socio-technical system of train traffic, the aim of this paper is to provide illustrative examples for why a systems perspective is needed for the future of railway research. Furthermore, we present the theoretical framework of distributed cognition (DCog) as a necessary addition to the theoretical and methodological toolbox of the Human Factors and Ergonomics (HF&E) discipline. To realize efficient and coordinated processes involved in organizing and executing operational train traffic, the paper proposes that the DCog framework should be implemented in the train traffic domain as a viable approach forward.

  • 4.
    Andreasson, Rebecca
    et al.
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion.
    Jansson, Anders
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Lindblom, Jessica
    Högskolan i Skövde, Institutionen för informationsteknologi.
    The coordination between train traffic controllers and train drivers: a distributed cognition perspective on railway2019Ingår i: Cognition, Technology & Work, ISSN 1435-5558, E-ISSN 1435-5566, Vol. 21, nr 3, s. 417-443Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Although there has long been a call for a holistic systems perspective to better understand real work in the complex domain of railway traffic, prior research has not strongly emphasised the socio-technical perspective. In operational railway traffic, the successful planning and execution of the traffic are the product of the socio-technical system comprised by both train drivers and traffic controllers. This paper presents a study inspired by cognitive ethnography with the aim to characterise the coordinating activities that are conducted by train traffic controllers and train drivers in the work practices of the socio-technical system of Swedish railway. The theoretical framework of distributed cognition (DCog) is used as a conceptual and analytical tool to make sense of the complex railway domain and the best practices as they are developed and performed “in the wild”. The analysis reveals a pattern of collaboration and coordination of actions among the workers and we introduce the concept of enacted actionable practices as a key concern for understanding how a successfully executed railway traffic emerges as a property of the socio-technical system. The implications for future railway research are briefly discussed.

  • 5.
    Arweström Jansson, Anders
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion.
    Vad är det trafikledarna gör som automationen inte klarar?: Tågtrafikstyrning med människan i centrum2017Rapport (Övrig (populärvetenskap, debatt, mm))
  • 6.
    Axelsson, Anton
    et al.
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    A. Jansson, Anders
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    On the importance of mental time frames: A case for the need of empirical methods to investigate adaptive expertise2018Ingår i: Journal of Applied Research in Memory and Cognition, ISSN 2211-3681, E-ISSN 2211-369X, Vol. 7, nr 1, s. 51-59Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
  • 7.
    Bodin, Ida
    et al.
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Fröjd, Camilla
    Uppsala universitet, Medicinska och farmaceutiska vetenskapsområdet, Medicinska fakulteten, Institutionen för kirurgiska vetenskaper.
    Arweström Jansson, Anders
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Work domain analysis of an intensive care unit: An Abstraction Hierarchy based on a bed-side approach2016Ingår i: Proc. Human Factors and Ergonomics Society Europe Chapter 2015 Annual Conference, 2016Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Work in intensive care units requires interaction with several medical devices and interpretation of dynamic information from several sources. The aim of the current study was to gain understanding of the work domain to support the development of a holistic information environment and further analyses of risky situations. A total of 18 hours of bed-side observations at an intensive care unit and interviews with three experienced intensive care unit nurses were conducted in order to receive input data for the modelling of the work domain. The domain was modelled in an abstraction hierarchy, as according to the first phase of the cognitive work analysis framework. The results show that the ultimate purpose of the work carried out in an intensive care unit is keeping patients alive while gaining time for treatment, but also to perform treatment and relieve symptoms. The purpose is represented at the top level of the model, and lower levels include functions as supporting the patients’ vital functions and avoiding secondary complications. With this work domain analysis as a basis, three different design challenges identified can be dealt with systematically.

  • 8.
    Daniels, Mats
    et al.
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Människa-datorinteraktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Datorteknik.
    Jansson, Anders
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Människa-datorinteraktion.
    Kavathatzopoulos, Iordanis
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Människa-datorinteraktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Datorteknik.
    Petre, Marian
    Using a Real-Life Setting to Combine Social and Technical Skills2000Ingår i: IEEE Frontiers in Education conference, 2000, s. F4C6-F4C9Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Our students are highly competent in the technical area, but have little training in the non-technical area. This paper describes a course that is designed to increase the students' ability to apply their technical skills in a professional way. Projects with real, low in IT skills, users are used to make the issue of being professional concrete. The aspect of communication, both between colleagues and between users of a product, is chosen as a theme. Relevant theory is introduced as close to the point in time when needed in the real project. This paper give the general setting of the course and observations from students and teachers about how well the goals are achieved.

  • 9.
    Erlandsson, Mikael
    et al.
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Människa-datorinteraktion.
    Jansson, Anders
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Människa-datorinteraktion.
    Augmented reality as a navigation aid for the manoeuvring of High-Speed Crafts2004Ingår i: DESIGN 2004 conference, 2004Konferensbidrag (Övrigt vetenskapligt)
  • 10.
    Erlandsson, Mikael
    et al.
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Människa-datorinteraktion.
    Jansson, Anders
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Människa-datorinteraktion.
    Collegial verbalisation: a case study on a new method on information acquisition2007Ingår i: Behaviour & Information Technology, ISSN 0144-929X, Vol. 26, nr 6, s. 535-543Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
  • 11.
    Erlandsson, Mikael
    et al.
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Jansson, Anders
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Verbal reports and domain-specific knowledge: a comparison between collegial and retrospective verbalisation2013Ingår i: Cognition, Technology & Work, ISSN 1435-5558, E-ISSN 1435-5566, Vol. 15, nr 3, s. 239-254Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    One way to investigate and account for the role of experience in dynamic decision-making tasks is to use a knowledge elicitation method, for example verbal protocols. Recently, methods for verbalisation by other subjects have been suggested as a way to elicit more information on thinking. One of these methods is here investigated in a quasi-experimental study on highly experienced and skilled train dispatchers. Collegial verbalisation is based on the procedure of videotaping practitioners while they perform their normal work tasks in their normal work setting. This is followed up by having a close colleague of the practitioner watch the video recordings and verbalise. The general hypothesis that verbal reports based on collegial verbalisations can provide protocol data that are close to the structure and content of verbal reports based on retrospective verbalisations was investigated. From this systematic comparison it is concluded that collegial verbalisations produce verbal protocols that are close to the retrospective verbal protocols on protocol and topic levels, but not on statement level. From this study, we conclude that the collegial protocols can be used as an independent source of data. It seems possible for a colleague to report verbally on a practitioners' observable behaviour in the same way as when the practitioner is doing a retrospective verbalisation and it may also be possible for a colleague to explain some of the non-observable behaviour of the practitioner.

  • 12.
    Holmes, Emily
    et al.
    Uppsala universitet, Humanistisk-samhällsvetenskapliga vetenskapsområdet, Samhällsvetenskapliga fakulteten, Institutionen för psykologi.
    Jansson, Gunnar
    Jansson, Anders
    Uppsala universitet, Humanistisk-samhällsvetenskapliga vetenskapsområdet, Samhällsvetenskapliga fakulteten, Institutionen för psykologi.
    Exploring auditorily enhanced tactile maps for travel in new environments1996Ingår i: New technologies in the education of the visually handicapped, Montrouge, France: John Libbey Eurotext , 1996, s. 191-196Kapitel i bok, del av antologi (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [en]

    Acquisition of geographic information is basic for the planning of travelling, for the sighted as well for the visually impaired. One of the aims of the MoBIC project (a European Union project aiming to develop an orientation aid for the blind) is to make

  • 13.
    Jansson, Anders
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    En resa genom tänkandets labyrinter2013Ingår i: Uppsala Nya Tidning, Vol. 02/04Artikel, recension (Övrig (populärvetenskap, debatt, mm))
  • 14.
    Jansson, Anders
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Människa-datorinteraktion.
    Goal achievement and mental models in everyday decision making1999Ingår i: Judgment and Decision Making: Neo-Brunswikian and Process-Tracing Approaches, Mahwah, NJ: Lawrence Erlbaum Associates, 1999, s. 23-43Kapitel i bok, del av antologi (Refereegranskat)
  • 15.
    Jansson, Anders
    Uppsala universitet, Humanistisk-samhällsvetenskapliga vetenskapsområdet, Samhällsvetenskapliga fakulteten, Institutionen för psykologi.
    Pathologies in dynamic decision making: Consequences or precursors of failure?1994Ingår i: Sprache & Kognition, ISSN 0253-4533, Vol. 13, nr 3, s. 160-173Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
  • 16.
    Jansson, Anders
    Uppsala universitet, Humanistisk-samhällsvetenskapliga vetenskapsområdet, Samhällsvetenskapliga fakulteten, Institutionen för psykologi.
    The pathologies are precursors of failure - a reply to Funke1995Ingår i: Sprache & Kognition, ISSN 0253-4533, Vol. 14, nr 3, s. 161-169Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
  • 17.
    Jansson, Anders
    et al.
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion.
    Axelsson, Anton
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion.
    Knowledge Elicitation in Naturalistic Decision Making: Collegial Verbalisation with "Conspective Protocols"2017Ingår i: Naturalistic Decision Making and Uncertainty: Proceedings of the 13th Bi-annual International Conference on Naturalistic Decision Making / [ed] Julie Gore & Paul Ward, 2017, s. 87-93Konferensbidrag (Refereegranskat)
  • 18.
    Jansson, Anders
    et al.
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Erlandsson, Mikael
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Collegial verbalisation: The value of verbal reports from colleagues as subjectsManuskript (preprint) (Övrigt vetenskapligt)
  • 19.
    Jansson, Anders
    et al.
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Erlandsson, Mikael
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Recognizing complexity: A prerequisite for skilled intuitive judgments and dynamic decisions2013Ingår i: SPUDM24: Subjective Probability, Utility, and Decision Making, 2013, s. 194-Konferensbidrag (Refereegranskat)
  • 20.
    Jansson, Anders
    et al.
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Erlandsson, Mikael
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Axelsson, Anton
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Collegial verbalisation — the value of an independent observer: an ecological approach2015Ingår i: Theoretical Issues in Ergonomics Science, ISSN 1463-922X, E-ISSN 1464-536X, Vol. 16, nr 5, s. 474-494Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
  • 21.
    Jansson, Anders
    et al.
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Erlandsson, Mikael
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Fröjd, Camilla
    Uppsala universitet, Medicinska och farmaceutiska vetenskapsområdet, Medicinska fakulteten, Institutionen för kirurgiska vetenskaper, Anestesiologi och intensivvård.
    Arvidsson, Marcus
    Collegial collaboration for safety: Assessing situation awareness by exploring cognitive strategies2013Ingår i: Past History and Future Challenges of Human Work Interaction Design (HWID): Generating Cross-domain Knowledge about Connecting Work Analysis and Interaction Design / [ed] Torkil Clemmensen, Bengt Sandblad, Arminda Lopes and Jose Abdelnour- Nocera, 2013, s. 35-40Konferensbidrag (Refereegranskat)
  • 22.
    Jansson, Anders
    et al.
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Människa-datorinteraktion.
    Olsson, Eva
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Människa-datorinteraktion.
    Erlandsson, Mikael
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Människa-datorinteraktion.
    Bridging the gap between analysis and design: Improving existing driver interfaces with tools from the framwork of cognitive work analysis2006Ingår i: Cognition, Technology & Work, ISSN 1435-5558, E-ISSN 1435-5566, Vol. 8, nr 1, s. 41-49Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Two studies of train driving are presented, both within the framework of cognitive work analysis. In the first study, the modelling tool abstraction–decomposition space is adapted to routine conditions, making the analysis more representative for normal procedures. A major contribution to these analyses was the use of the method for ‘collegial verbalisation’. One particular advantage with this method over other verbalisation methods is that it supplies the analysts with data that contain much more information, but not at the expense of being more subjective. On the contrary, this method produces think-aloud protocols from video-recordings that do not have to be interpreted by the researcher. From these analyses, it was possible to distinguish information that is an intrinsic part of the train driver task from information that is dependent on the configuration and design of the current support system. The analyses show that the driver works in three rather separate time intervals with a long-range, a short-term and an immediate sense of perspective. The driver switches between these while travelling between two stations. Based on these behaviour-shaping constraints, a prototype of a planning area of a driver interface was developed, making feed-forward planning possible for the driver. Four design iterations were completed, using a user-centred system design (UCSD) approach. Early tests show that the planning area of the interface supports the feed-forward decision strategy used by drivers who prefer an active driving style. However, the driver group also made substantial changes in the design, indicating that UCSD is an efficient tool in order to capture user competencies, and to bridge the gap between analysis and design.

  • 23.
    Jansson, Anders
    et al.
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Människa-datorinteraktion. MDI.
    Olsson, Eva
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Människa-datorinteraktion. MDI.
    Kecklund, Lena
    Actin or reacting?: A cognitive work analysis approach to the train driver task2005Ingår i: Rail Human Factors: Supporting the Integrated Railway, Aldershot, UK: Ashgate Publishing Ltd. , 2005, s. 40-49Kapitel i bok, del av antologi (Refereegranskat)
  • 24.
    Jansson, Anders
    et al.
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Stensson, Patrik
    Uppsala universitet, Humanistisk-samhällsvetenskapliga vetenskapsområdet, Samhällsvetenskapliga fakulteten, Institutionen för informatik och media.
    Bodin, Ida
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Axelsson, Anton
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Tschirner, Simon
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Authority and level of automation: Lessons to be learned in design of in-vehicle assistance systems2014Ingår i: Human-Computer Interaction: Applications and Services, Part III, Springer Berlin/Heidelberg, 2014, s. 413-424Konferensbidrag (Refereegranskat)
  • 25.
    Kecklund, Lena
    et al.
    MTO Psychology.
    Olsson, Eva
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Människa-datorinteraktion.
    Jansson, Anders
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Människa-datorinteraktion.
    Kecklund, Göran
    National institute for psychosocial factors and health, Stockholm.
    Ingre, Michael
    National institute for psychosocial factors and health, Stockholm.
    The TRAIN-project: Effects of Organizational Factors, Automatic Train Control, Work Hours, and Environment: Suggestions for Safety-Enhancing Measures2003Ingår i: Proceedings of the Human Factors and Ergonomic Society, 47th Annual Meeting, 2003, s. 1835-1839Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    The purpose of the TRAIN project was to describe and analyse the train drivers information environment, working hours, work situation and work environment and their effect on drivers' behaviour and the train driver system safety as well as to propose safety enhancing measures. The results indicate several problems of significance to the train driver system safety, which have been grouped into three main areas; organizational support functions, information environment including cognitive ergonomics and ATC and also working hours, work situation and work environment.

  • 26. Krupenia, Stas
    et al.
    Selmarker, Anna
    Fagerlönn, Johan
    Delsing, Katarina
    Jansson, Anders
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Sandblad, Bengt
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Grane, Camilla
    The 'Methods for designing for future autonomous systems' (MODAS) project: Developing the cab for a highly autonomous truck2014Ingår i: Advances in Human Aspects of Transportation, Part II: Proceedings of the 5th International Conference on Applied Human Factors and Ergonomics / [ed] N. Stanton, S. Landry, G. DiBucchianico & A. Vallicelli, 2014, s. 70-81Konferensbidrag (Refereegranskat)
  • 27.
    Lind, Thomas
    et al.
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Brattlöf, Fredrik
    Cajander, Åsa
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Sandblad, Bengt
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Göransson, Bengt
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Jansson, Anders
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Införande av verksamhetsstödjande IT-system: Problem, effekter och nytta2013Rapport (Övrigt vetenskapligt)
  • 28.
    Löscher, Ida
    et al.
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Axelsson, Anton
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Vännström, Johanna
    Jansson, Anders
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Eliciting strategies in revolutionary design: exploring the hypothesis of predefined strategy categories2018Ingår i: Theoretical Issues in Ergonomics Science, ISSN 1463-922X, E-ISSN 1464-536X, Vol. 19, nr 1, s. 101-117Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Introducing automation in a human-machine system changes the tasks performed by human operators. It is difficult to analyse systems for which there are no experienced operators. This issue emerged within a project with the aim to develop a human–machine interface for a highly automated long-haul vehicle. To handle the problem, a formative strategies analysis method with promises to enable desktop analyses through predefined strategy categories was adopted. The method was used to investigate strategies for controlling the future long haul vehicle by conducting workshops with today's drivers. The method was shown to be a valuable asset in eliciting strategies for revolutionary design.

  • 29.
    Olsson, Eva
    et al.
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Människa-datorinteraktion.
    Jansson, Anders
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Människa-datorinteraktion.
    Participatory design with train drivers - a process analysis2005Ingår i: Interacting with computers, ISSN 0953-5438, E-ISSN 1873-7951, Vol. 17, nr 2, s. 147-166Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    A participatory design process involving train drivers is analyzed and described in this paper. A group of six drivers were involved in the design process, and within a short period, four design iterations were completed. The present case study was the final part of a larger research project (TRAIN) investigating the train driving task including the drivers' information environment, number and nature of hours worked, work situation and work environment, and their effect on the drivers' behaviour and the train driver system safety. Although usability activities are widely used in IT development today, the users are not involved to the desired extent. This paper argues that to produce usable systems, quality time has to be spent initially to acquire knowledge of a work domain and establishing a common ground in terms of shared knowledge and a better understanding of the work context between the parties involved in system development. Our suggestions on participatory analysis and design that conclude the paper are based on the present case study including train drivers, as well as our experience from previous case studies.

  • 30.
    Olsson, Eva
    et al.
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Människa-datorinteraktion. MDI.
    Jansson, Anders
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Människa-datorinteraktion. MDI.
    Work on the bridge: Studies of officers on high-speed ferries2006Ingår i: Behaviour & Information Technology, ISSN 0144-929X/1362-3001, Vol. 25, nr 1, s. 37-64Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
  • 31.
    Olsson, Eva
    et al.
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Människa-datorinteraktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Datoriserad bildanalys. Människa-datorinteraktion.
    Seipel, Stefan
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi. Fakultetsövergripande enheter, Centrum för bildanalys. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Människa-datorinteraktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Datoriserad bildanalys. Människa-datorinteraktion.
    Jansson, Anders
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Människa-datorinteraktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Datoriserad bildanalys. Människa-datorinteraktion.
    Sandblad, Bengt
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Människa-datorinteraktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Datoriserad bildanalys. Människa-datorinteraktion.
    The Windscreen Used as a Display for Navigation Information, An Introductory Study: Technical Report 2002-017, Dept. of Information Technology2002Rapport (Övrig (populärvetenskap, debatt, mm))
  • 32.
    Stensson, Patrik
    et al.
    Uppsala universitet, Humanistisk-samhällsvetenskapliga vetenskapsområdet, Samhällsvetenskapliga fakulteten, Institutionen för informatik och media, Människa-datorinteraktion. Swedish Defence College, Department of Military Technology.
    Jansson, Anders
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Automous Technology - Sources of Confusion: A Model for Explanation and Prediction of Conceptual Shifts2014Ingår i: Ergonomics, ISSN 0014-0139, E-ISSN 1366-5847, Vol. 57, nr 3, s. 455-470Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Today, autonomous is often used for technology with a more intelligent self-management capability than common automation. This concept usage is maladaptive, ignoring both the distinction between autonomy and heteronomy according to Kant’s categorical imperative and that the meaning of autonomy implies qualities technology cannot have. Being autonomous is about having the right to be wrong, a right justified by accountability and insightful understanding of real-life values, and it is about being externally uncontrollable. The contemporary use of autonomy as well as similar concepts is discussed and a model is presented showing how six sources of confusion interact in a vicious circle that impede human authority and autonomy. Our goal is to sort out these confusions and contribute to a development in which the different roles of machines and people, and human responsibilities, are explicated rather than blurred, which should facilitate the forming of truly beneficial and complementary systems.

  • 33.
    Stensson, Patrik
    et al.
    Uppsala universitet, Humanistisk-samhällsvetenskapliga vetenskapsområdet, Samhällsvetenskapliga fakulteten, Institutionen för informatik och media, Människa-datorinteraktion. Försvarshögskolan.
    Jansson, Anders
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Edge awareness: A dynamic safety perspective on four accidents/incidents2014Ingår i: Advances in Human Factors, Software and Systems Engineering: Proceedings of the Fifth International Conference on Applied Human Factors and Ergonomics, 2014, s. -179Konferensbidrag (Refereegranskat)
  • 34.
    Tschirner, Simon
    et al.
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion.
    Jansson, Anders
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion. Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Bildanalys och människa-datorinteraktion.
    Sandblad, Bengt
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion.
    Andersson, Arne W
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Institutionen för informationsteknologi, Avdelningen för visuell information och interaktion.
    GMOC: A conceptual model for human control of dynamic systems, applied to train traffic controlIngår i: Artikel i tidskrift (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [en]

    When developing new control systems and user interfaces for human operators, a deep understanding of their work is essential in order to build support systems that improve important aspects of work, such as safety, efficiency, satisfaction and development of skills. Many methods for analysis of human work exist, but these are often complex and lead to results that do not fully support the design and development process. We introduce GMOC, a conceptual model that contains necessary components to describe and analyse human control work. This model also supports design and development of new control systems, based on identification of problems in the current environment. The GMOC model is discussed in relation to existing theories about human control and design for skilled professionals. Detailed examples of its application to operational train traffic control are presented.

1 - 34 av 34
RefereraExporteraLänk till träfflistan
Permanent länk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf